Bardzo skromnie wyglądają plany inwestorów, dotyczące budowy kolejnych nowych obiektów biurowych w stolicy. W 2024 roku w Warszawie zostały wydane tylko dwa pozwolenia na budowę budynków biurowych – podaje w najnowszym raporcie Deloitte.

Kolejna wielka i znana globalna firma inwestuje w stolicy Małopolski. Philip Morris Polska Distribution, spółka zależna amerykańskiego koncernu Philip Morris International Inc, ogłosiła zakończenie inwestycji o wartości blisko 1 mld zł w modernizację fabryki w Krakowie. Powstały kolejne nowe miejsca pracy.

Nowe elewacje, ocieplone dachy i ściany, wymienione okna, dobudowane windy, odnowione wejścia i schody. Wrocławskie szkoły i przedszkola przechodzą kolejne metamorfozy. Za zmianą wyglądu idzie jednak coś znacznie ważniejszego - cieplejsze i bardziej komfortowe wnętrza, sprawniejsze budynki, większa dostępność i mniejsze zapotrzebowanie na energię.

Opublikowany w 2024 roku raport NIK ujawnił, że 68 proc. poddanych oględzinom schronów w Polsce i 53 proc. miejsc ukrycia pozostawało w stanie niezadowalającym. Co się zmieniło od tego czasu? Niekoniecznie przybyło schronów. Powstały jednak solidne ramy prawne i organizacyjne oraz wielomiliardowy mechanizm finansowania. Nadal brakuje jednak wyspecjalizowanych kadr, specjalistycznego sprzętu i komponentów oraz realnych zdolności do zbudowania koniecznej infrastruktury. Lukę tę chce wypełnić polski start-up ARX Modular, który rozwija system prefabrykowanych, modułowych konstrukcji ochronnych przeznaczonych zarówno do zastosowań cywilnych, jak i wojskowych.

PKP Intercity podpisało z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie zakupu 70 nowych wagonów pasażerskich i 10 lokomotyw elektrycznych. Spółka otrzyma 512,3 mln zł z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021–2027. Nowoczesny tabor będzie obsługiwał połączenia na trasie łączącej Przemyśl ze Szczecinem (Przemyśl–Rzeszów–Kraków–Katowice–Gliwice–Kędzierzyn-Koźle–Opole–Wrocław–Wołów–Ścinawa–Zielona Góra–Rzepin–Szczecin).

Jones Lang LaSalle podsumowuje polski rynek nieruchomości biurowych na koniec IV kw. 2012 r. Eksper...

W pierwszym półroczu br. rynek nieruchomości komercyjnych odnotował najwyższą wartość transakcji inw...

Powoływane do powtórnego życia zabytkowe zabudowania zyskują zwykle charakter multifunkcyjny.

Jak informuje inwestor - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie 68,6% (stan na 31 marca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Kierowcy mają już do dyspozycji 50 km autostrady A18 od granicy z Niemcami do granicy województw lubuskiego i dolnośląskiego. W połowie października Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad planuje oddać do ruchu ostatni z czterech fragmentów trasy do węzła Golnice (woj. dolnośląskie). Tym samym kierowcy będą mogli korzystać z 70 km autostrady A18.

Budowa ostatniego etapu kampusu biurowego LIXA w Warszawie wkracza w końcową fazę realizacji. Na budynku LIXA E zawisła symboliczna wiecha, oznaczająca osiągnięcie najwyższego punktu konstrukcyjnego. Z kolei w budynku LIXA D trwają intensywne prace związane z wznoszeniem ostatnich kondygnacji. Biurowce LIXA D i E, realizowane w ramach flagowej inwestycji Yareal Polska, zaoferują łącznie ponad 28 000 mkw. powierzchni najmu i będą gotowe na przyjęcie najemców odpowiednio w II i I kwartale 2024 roku.